Galactic Guide: Hadrian

Ein schwieriger Anfang

Vielleicht gibt es keinen anderen Ort, der so uns so stark vergegenwärtigt, wie sehr sich das Imperium seit dem Sturz des Messer-Regimes verändert hat, wie das Hadrian-System. Einst wegen seiner Rolle im Kalten Krieg gemeinhin als „Niemandsland“ bezeichnet ist das sich schnell verändernde System heute zu einer Bastion des Handels zwischen dem Imperium und unseren Nachbarn aus dem Reich der Xi’an geworden.

Das drei Planeten zählende System mit einem Roten Riesen in seiner Mitte wurde im Jahr 2510 durch seine Verbindung nach Pyro entdeckt. Obwohl der Sprungpunkt durch ein Scan-Team von Pyrotechnic Amalgamated entdeckt wurde, beschloss das Unternehmen, das durch seine jüngsten Investitionen in Pyro finanziell bereits stark belastet war, im Austausch gegen den Kapitalzufluss, den der den Verkauf der Entdeckung bringen würde, auf jegliche Ansprüche auf das fast unbewohnbare Sonnensystem zu verzichten. Gleichermaßen zeigte die UNE, die sich hauptsächlich auf die Suche nach terraformbaren Welten für die Besiedlung konzentrierte, wenig Interesse an einer aktiven Rolle in dem neuen System. Stattdessen wurde die erste Welle von Bewohnern von den Ressourcen angezogen, die im Asteroidengürtel zwischen der zweiten und dritten Welt abgebaut werden konnten. Während die Bevölkerung aus Bergarbeitern langsam anwuchs, wurden kleine Stationen gebaut, um deren Bedürfnisse zu befriedigen und die ebenfalls eintreffenden Unterstützungsarbeiter unterzubringen. Das wirtschaftliche Wachstum des Systems sollte jedoch nur von kurzer Dauer sein.

Ein Neuanfang

Am Ende des 29. Jahrhunderts waren die Beziehungen zu den Xi‘an schließlich so weit aufgetaut, dass der Handel zwischen unseren beiden Spezies zu blühen begann. Hadrian wandelte sich zu einem natürlichen Halt für Waren und Güter, die von Terra und dem Rest des Imperiums in den Raum der Xi‘an exportiert wurden. Das System verfügte über eine gute Infrastruktur zum Auftanken, Aufstocken und Reparieren, dank der ehemaligen militärischen Einrichtungen, die in Hadrian errichtet worden waren. Und obwohl die Minen das Reisen beeinträchtigten, erschwerten sie es ebenso Gesetzlosen, in Hadrian Fuß zu fassen, da Schiffe sehr spezifische, gut bewachte Routen durch das System nehmen mussten. Diese sicheren Handelsrouten schufen auch eine ideale Gelegenheit für die UEE, um Zoll-Scan-Stationen einzurichten, die halfen, den Warenfluss aus dem Imperium der Xi‘an zu kontrollieren. Diese können von der Grenze kommende Schiffe leicht überwachen, da die meisten es vorziehen, die geforderten Einfuhrsteuern zu entrichten, als den Flug auf unsicheren Routen zu riskieren.

Mit der Zunahme des Handels nahm auch die Anzahl der Stationen zu, die Frachtschiffe auf ihrem Weg durch das System versorgten. Die größte dieser Stationen – die Flottille bekannt als Kedsu Reef – hat sich im letzten Jahrzehnt zu einem der geschäftigsten Knotenpunkte des Xeno-Handels im Imperium entwickelt. Nun, da der Senat über die vorgeschlagene Handelsinitiative zwischen Menschen und Xi’an entscheidet und das wachsende industrialisierte Xi‘an-System Rhilah nur einen Sprung vom benachbarten Gurzil entfernt ist, scheint Hadrian dazu bestimmt, noch weiter zu wachsen.

Kedsu Reef

Viele der ehemaligen Militärstationen entlang der Haupthandelsrouten wurden schnell gekauft und umgerüstet, um die das System durchquerenden Transporte zu bedienen. Es gab jedoch zahlreiche Stationen an anderen Orten in Hadrian, die größtenteils verlassen blieben, da sie nur wenig Betrieb aufwiesen oder in Sektoren lagen, deren Durchquerung gefährlich war. Wo die meisten Menschen diese verlassenen Stationen als bloße Wracks betrachteten, sah eine geschäftstüchtige Händlerin eine Chance.

Delilah Havers hatte das Pech, als Jugendliche von Sklavenhändlern gefangen genommen zu werden. Auf dem Sklavenmarkt wurde sie von einer Handels-Souli der Banu gekauft und als Übersetzerin eingesetzt. Dank der Geschäftspraktiken der Banu, die es Dienstverpflichteten erlauben, sich ihre Freiheit zu verdienen, konnte sich Delilah Havers bis zu ihrem dreißigsten Lebensjahr freikaufen. Da sie durch die enge Zusammenarbeit mit ihrer Souli verhandlungssicher geworden war, begann sie als unabhängige Händlerin zu arbeiten und konnte ein kleines Vermögen anhäufen. Im Jahr 2881 kam ihr beim Durchfliegen des Systems eine Idee, als sie an einer verlassenen Station vorbeiflog – all diese heruntergekommenen Wracks würden die perfekte Plattform für den Bau einer Flottille im Stil der Banu abgegeben. Die Flottillen, in denen einige der größten Märkte im Banu-Raum beheimatet sind, wachsen üblicherweise organisch, während verschiedene Schiffe und Stationen an Handelsknotenpunkten miteinander verbunden werden. Anstatt diese Entwicklung sich selbst zu überlassen (wie es die Banu tun würden), erwarb Delilah mehrere heruntergekommene Stationen und ließ sie in Position bringen, um den Kern einer Flottille zu bilden. Dadurch war sie in der Lage, ein Servicezentrum zu erschaffen, das mehrere große Transportschiffe und deren Besatzungen gleichzeitig bedienen konnte, jedoch zu wesentlich geringeren Kosten als der Neubau einer solchen Station betragen hätte. Sie taufte die Flottille Kedsu, nach dem Banu-Wort für Riff, da die Struktur sie an die Unterwasserformationen erinnerte, die sie als Kind auf Goss erkundet hatte. Landläufig ist sie jedoch unter der Fehlbezeichnung „Kedsu Reef“ bekannt geworden.

Da an diesem Ort mehr Händler gleichzeitig Geschäfte machen konnten als anderswo im System, war es keine Überraschung, dass das Kedsu Reef zu einem sehr beliebten Ziel wurde. In den Märkten und Basaren des Kedsu Reef, in denen die größte sesshafte Bevölkerung in Hadrian lebt, werden Waren aus dem gesamten Raum der Menschen, Xi‘an und sogar Banu angeboten. Jeden Tag werden riesige Mengen an Waren und Credits gehandelt. Aber mit Wohnhabitaten und zahlreichen Gastronomie- und Unterhaltungsangeboten ist Kedsu auch einen Besuch wert, wenn man nicht auf Handel aus ist. Das Kedsu Reef ist bis heute beständig weitergewachsen und es kommen immer neue Stücke hinzu, welche die Station erweitern. Der beliebte Ort hat sogar eine kleine Nachbarschaft von konkurrierenden Stationen hervorgebracht, die von dem stetigen Strom an Schiffen zu profitieren versuchen.

Hadrian III

Der in den abgelegenen Bereichen des Systems kreisende Eisriese Hadrian III besitzt eine permanente dunkle Sturmwolke, die in starkem Kontrast zu seiner sonst blassen Farbe steht. Diese dramatische Erscheinung hat dem Planeten den Spitznamen „der Wächter“ eingebracht, da er den Rest von Hadrian sorgfältig im Auge zu behalten scheint.

Stimmen im Wind

„Von den sanftesten Stoffen bis zum frischesten Ochsen – Keedsu Reef ist unübertroffen!“– Werbejingle für die Flottille, 2938

„Sollen sie es nur wagen!“

– Navy-Admiral Les Holstein zugeschrieben, in vermeintlicher Antwort auf die Frage eines Senators, ob die Streitkräfte von Hadrian auf einen Einfall der Xi‘an vorbereitet seien, 27. Jahrhundert