KAIZEN: Origin in der Krise

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Hallo und herzlich willkommen bei Kaizen. Ich bin Aaron Schere mit den neuesten Wirtschaftsnachrichten aus dem Imperium und darüber hinaus. Kommen wir gleich zur Sache.

Vergangene Leistungen sind kein Indikator für zukünftige Ergebnisse. Aaron Schere, Kaizen und Farnes Media Partners übernehmen keine Garantie für ein bestimmtes Ergebnis oder einen bestimmten Gewinn. Bevor Sie aufgrund der Informationen in diesem Programm handeln, sollten Sie unbedingt Ihren eigenen Finanz- oder Anlageberater zu Rate ziehen.

Alle Augen richten sich auf Terra, während die Finanzwelt auf die Nachricht von der Sicherheitslücke bei Origin Jumpworks reagiert. Weitere Details erreichen uns fortwährend. Die Produzenten und ich haben uns entschlossen, die gesamte heutige Sendung dieser unglaublichen Geschichte zu widmen. Eine kurze Entschuldigung an Jerry Yuler von der Corn Exchange auf Goss I, der für die heutige Sendung vorgesehen war. Wir hoffen, dass wir ihn zeitnah wieder einladen können.

Dies sind die Fakten: Vor acht Stunden verbreitete sich ein Datenpaket rapide über das Spectrum. Was es enthielt? Detaillierte Baupläne und 3D-Bauanleitungen für einen Prototypen eines Origin-Jumpworks-Schiffs mit dem Codenamen „Goldfinch“ (Distelfink). Während das Universum noch dabei ist, den gesamten Inhalt zu durchkämmen, geht aus der bisherigen Analyse hervor, dass jahrelange, streng geheime Forschungs- und Entwicklungsarbeit plötzlich öffentlich geworden ist.

Es sind nur noch ein paar Stunden bis zur Börseneröffnung in Standard-Erdenzeit und jeder Origin-Aktionär fragt sich: „Soll ich verkaufen?“ Die Antwort? Vielleicht.

Gründe für einen Verkauf: Die Zeit und die Mittel, die Origin in diese Forschung gesteckt hat, kommen nun der Konkurrenz zugute und jeder Vorteil, den man bei der Veröffentlichung von Produkten, die auf dieser Forschung basieren, gehabt hätte, hat sich über Nacht in Luft aufgelöst. Und wo es ein Informationsleck gibt, können natürlich weitere Leaks folgen. Die vollständigen Auswirkungen werden möglicherweise erst in einigen Wochen bekannt sein, und bis dahin ist es für einen Verkauf vielleicht zu spät.

Gründe zu halten: Dank der positiven Kritiken wird die aktuelle M50 voraussichtlich sehr starke Verkaufszahlen aufweisen und die Verkäufe der 890er Serie haben im letzten Quartal die Prognosen weit übertroffen. Des Weiteren hat sich Origin von dem Rückruf des 300i-Kühlsystems Anfang des Jahres wieder vollständig erholt. Selbst mit den enormen Umsatzeinbußen, die mit Sicherheit auf dieses Ereignis folgen werden, könnte das Unternehmen über genügend Kapital verfügen, um den Sturm zu überstehen.

Es kommt wirklich darauf an, ob Sie glauben, dass Origin...

Wir haben soeben eine offizielle Stellungnahme von Jennifer Friskers, der Präsidentin von Origin, erhalten, die wir direkt an Sie weitergeben wollen.

Jennifer Friskers: Dieser schändliche und kriminelle Akt kommt für uns bei Origin Jumpworks sehr überraschend und wir arbeiten derzeit mit der Advocacy zusammen, um die Quelle dieser Sicherheitslücke aufzuspüren. Sämtliche Server wurden vom Netz genommen und alle Kuriersendungen gestoppt, während wir bei den Ermittlungen voll und ganz kooperieren. Wir werden alles in unserer Macht Stehende tun, um zu verhindern, dass sich so ein bedauerlicher Vorfall jemals wiederholt. Und obwohl es mich traurig stimmt, dass einige unserer hart erarbeiteten, proprietären Designkenntnisse und Technologien ohne unsere Zustimmung weitergegeben wurden, möchte ich mit Nachdruck betonen, dass das Projekt „Goldfinch“ nur einen kleinen Teil unserer laufenden Forschungs- und Entwicklungsbemühungen darstellt und lediglich ein Konzeptfahrzeug war. Es gibt keine aktuellen Produktionspläne, die in direktem Zusammenhang mit den gestohlenen Dateien stehen. Sie können sicher sein, dass Origin Jumpworks eine glänzende Zukunft vor sich hat, nicht nur für unsere Investoren, sondern auch für unsere treuen Kunden, die von ihren Schiffen eine Qualität und Eleganz erwarten, die nur Origin liefern kann. Ich freue mich darauf, Ihnen zu einem späteren Zeitpunkt mehr über unsere Pläne für die Zukunft mitzuteilen, aber vorerst werde ich Sie weiterhin über die aktuelle Situation informieren, sobald wir Genaueres wissen. Ich möchte Sie bitten, sich mit allen Anliegen oder Fragen an unser Public-Relations-Team zu wenden. Ich danke Ihnen.

Das sind nicht sehr viele neue Informationen. Es wird interessant sein zu sehen, ob die Advocacy in der Lage sein wird, etwas über die Quelle der Datenpanne herauszufinden. Man muss sich jedoch fragen, wer diese Daten öffentlich machen würde, wenn sie auf dem Schwarzmarkt mit Sicherheit einen enormen Preis erzielen würden. Da andere Schiffshersteller nun mit Sicherheit ihre eigenen Sicherheitsprotokolle genauer unter die Lupe nehmen werden, ist dies vielleicht kein schlechter Zeitpunkt, um in ein Unternehmen zu investieren, dass auf den Schutz von Netzwerken spezialisiert ist.

Konkrete Empfehlungen müssen jedoch noch warten, da wir eine kurze Pause einlegen müssen. Danach werden wir uns nicht nur mit Sicherheitsunternehmen befassen, sondern auch mit einem führenden Informationsdienstleister darüber sprechen, ob sich die negativen Auswirkungen der Krise auch auf den Rest von Terras Wirtschaft auswirken werden.

Mehr Kaizen nach dem Sprung.

 

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