August Dunlows anschaulicher Bericht aus erster Hand über die Flucht aus der UEE ist einer von vielen, die in „The Bremen Beltway“ erscheinen; ein Buch, das auf brillante Weise Interviews, Tagebuchauszüge und freigegebene Regierungsdokumente mischt, um die extremen Maßnahmen zu beleuchten, die eingesetzt wurden, um Aktivisten, Journalisten, Oppositionspolitiker und andere in die von Messer kontrollierte UEE hinein- und aus ihr herauszuschmuggeln. Während das Regime die Flucht aus dem Reich zu einem schwierigen und oft gefährlichen Unterfangen machte, sollte sich eine Methode als die sicherste und bedeutendste herausstellen. Über diese Route, die den Spitznamen Bremen Beltway trägt, sollen nicht nur mehr Menschen hinausgeschmuggelt worden sein als über jede andere, sondern sie trug auch dazu bei, dass Hunderte bedeutender Anti-Messer-Aktivisten nach Beginn der Revolution schnell zurückkehren konnten. Ihre rechtzeitige Rückkehr erwies sich als Schlüssel zur Organisation der verschiedenen Planeten, die schließlich das totalitäre Regime stürzten.
Obwohl die Reise im Laufe der Zeit vor allem mit Bremen in Verbindung gebracht wurde, verläuft die Route eigentlich durch fünf Systeme: Bremen, Nyx, Tohil, La'uo (Virtus) und E'aluth (Eelaus). Bremen inspirierte ihren Namen, weil es der Ausgangspunkt innerhalb der UEE war und das einzige System, das Dissidenten vor ihrer Reise kannten. Strenge Sicherheitsmaßnahmen bedeuteten, dass die einzigen Informationen, die sie erhielten, eine Uhrzeit und eine Reihe von Koordinaten innerhalb Bremens waren. Wenn sie dort sicher ankamen, versorgten die Schmuggler sie mit Schlaftabletten und einer beengten Schmugglerkiste. In der Zwischenzeit sorgten hochrangige Mitglieder der Bremen Defense Force (Bremer Verteidigungsstreitkräfte) (BDF) heimlich dafür, dass die Schmuggler die Sicherheitspatrouillen der UEE und der weniger wohlwollenden BDF-Mitglieder umgehen konnten, während sie das System durchquerten und den Sprung nach Nyx machten.
Obwohl sich auch die Bewohner von Levski nach einer Revolution sehnten, waren sie leider nicht in der Lage, den durch Nyx fliehenden Revolutionären eine dauerhafte Herberge zu bieten. Die Anführer der People’s Alliance (Volksallianz) boten Levski gerne als Zwischenstation zum Auftanken an, aber da große Teile der alten Bergbauanlage immer noch stark reparaturbedürftig und die Lebenserhaltungssysteme bereits überlastet waren, konnten sie zu diesem Zeitpunkt keine größere Bevölkerung aufnehmen. Die meisten Schmuggler, die im Bremer Beltway unterwegs waren, eilten also durch das System, um nach Tohil zu gelangen.
Tohil, ein System der Perry-Linie, das als Puffer zwischen den beiden Spezies dienen sollte, brachte sie stattdessen zusammen. Tohil wurde zum Hauptaustauschpunkt zwischen menschlichen und Xi'an-Schmugglern, deren Aufgabe es nun war, die Flüchtlinge sicher in den Xi'an-Raum zu transportieren. Die Schmuggler beider Seiten gaben diesem Treffpunkt den Spitznamen "Tohil-Trampolin", auch weil die Übergaben oft auf großen botanischen Biomassen stattfanden, die in den Ozeanen von Tohil III treiben. Diese Übergaben erwiesen sich als so sicher und zuverlässig, dass sich Xi'an-Imperator Kr.e und Terra-Senator Terrence Akari 2789 auf Tohil III trafen. Bei diesem Treffen wurde ein Friedensabkommen geschlossen, das vom UEE-Senat knapp angenommen, aber von Imperator Messer XI. nie unterzeichnet wurde. Dennoch machte die Verabschiedung des Akari-Kr.e-Vertrags deutlich, dass die Kontrolle des Messer-Regimes über den Senat schwand.
Obwohl Tohil ein Teil der Perry-Linie war, sahen die Messers aufgrund seiner abgelegenen Lage und des wachsenden wirtschaftlichen Drucks davon ab, Soldaten im System zu stationieren. Stattdessen stützten sich die Sicherheitskräfte der UEE auf ein ausgedehntes System von Sensoren und regelmäßige Patrouillen von in Oya stationierten Flotten – Hindernisse, die von erfahrenen Schmugglern auf beiden Seiten leicht umgangen werden konnten. Das UEE-Militär, das in erster Linie eine groß angelegte Invasion der Xi'an befürchtete, hielt diese laxen Sicherheitsmaßnahmen für zulässig, weil das System nur über das unbeantspruchte und fast leere Nyx und zwei andere Systeme der Perry-Linie erreicht werden konnte. Dabei handelte es sich zum einen um Oya, wo die nächstgelegenen UEE-Truppen stationiert waren, und zum anderen um La'uo (damals als Virtus bekannt). Ein System, das aufgrund des expandierenden Roten Riesen in seinem Zentrum als ungastlich galt. Doch das machte das System auch zum idealen nächsten Abschnitt des Bremen Beltway.
Die UEE behandelte La'uo nur dem Namen nach wie ein Perry-Linien-System. Sie machten sich nicht die Mühe, dort zu patrouillieren oder mehr als minimale Sensoren zu platzieren, da diejenigen, die auf dem Weg zur UEE waren, immer noch Tohil durchqueren mussten. Die Xi'an konnten sich frei im System bewegen, ohne Angst haben zu müssen, auf eine UEE-Patrouille zu treffen. Das bedeutete, dass Dissidenten auf dem Bremen Beltway als sicher und geschützt galten, sobald sie in den Händen der Xi'an waren. Die meisten wurden geweckt, aus der Schmuggelkiste befreit und für den Rest der Reise in für menschliche Bedürfnisse angepasste Quartiere untergebracht.
Dennoch wussten die Xi'an, wie politisch gefährlich es wäre, wenn das Messer-Regime jemals erfahren würde, dass UEE-Flüchtlingen diplomatische Zuflucht gewährt wurde. Um sich politisch abzusichern, nutzten sie geschickt einen kulturellen Unterschied aus, der sich zunutze machte, dass die Menschen ihre Spezies kaum verstanden. In der Praxis bedeutete dies, dass nur Xi'an-Piratenbanden die UEE-Flüchtlinge transportieren, unterbringen und versorgen konnten. Auf diese Weise konnte die Xi'an-Regierung im Falle einer Entdeckung wahrheitsgemäß behaupten, dass der Plan von „Piraten“ durchgeführt wurde – ein belasteter Ausdruck für beide Spezies. Die Xi'an wussten, dass die Menschen “Piraten“ als Geächtete betrachteten, die außerhalb des Zuständigkeitsbereichs der Regierung agierten, und dass die Menschen noch nicht wussten, dass einige „Piraten“, wie die meisten anderen kriminellen Organisationen, offiziell von der Xi'an-Regierung sanktioniert waren.
Obwohl die Streitkräfte der UEE nie bis nach La'uo vordrangen, hielten die Xi'an es für unklug, die Flüchtlinge dort zu behalten, und brachten sie stattdessen in das Xi'an-Reich. Die meisten landeten auf von Piraten kontrollierten Raumstationen in E'aluth (Eelaus-System), die für die menschliche Bedürfnisse umgerüstet wurden. Nach ihrer Ankunft wurden die Flüchtlinge von Xi'an-Beamten befragt, die Daten über die aktuelle Situation innerhalb der UEE sammelten. Sobald sie freigelassen wurden, konnten die Flüchtlinge Kontakte knüpfen, Strategien entwickeln, die Nachrichten der UEE über ein Spectrum-Relais verfolgen und vieles mehr. In seltenen Fällen konnten auch verschlüsselte Nachrichten gesendet werden, da eine separate Datenleitung eingerichtet wurde, um Nachrichten in die UEE zu schmuggeln. Flüchtlinge berichteten später von komfortablen Unterkünfte an Bord dieser Raumstationen und von der Bereitschaft der Xi'an, die Bedingungen und Annehmlichkeiten besser an die Bedürfnisse der Menschen anzupassen. Die Xi'an lernten in dieser Zeit viel über die Menschheit und nutzten dieses Wissen, um die Attraktivität von Schiffen, Lebensmitteln und anderen Produkten zu verbessern, die heute in der UEE weit verbreitet sind.
Es vergingen Jahre. Einige UEE-Flüchtlinge wurden dem Leben auf einer Raumstation überdrüssig und traten die beschwerliche Reise zurück in die Heimat an, aber die meisten waren entschlossen, zu bleiben und den Regimewechsel zu unterstützen, wenn die Zeit reif war. Diese Geduld zahlte sich aus, als das schicksalhafte Massaker von Garron Unruhen im ganzen Imperium auslöste. Die Xi'an spürten das Feuer der Revolution und kehrten den Bremen Beltway um, um die Rückkehr wichtiger Flüchtlinge in die UEE zu beschleunigen. Ihre rechtzeitige und überraschende Ankunft inmitten des Aufstands zementierte die Revolution und führte schließlich direkt zum Sturz des Messer-Regimes.
Der Bremen Beltway kann als Schlüssel zum Sturz des Messer-Regimes und zur Annäherung der menschlichen und der Xi'an-Spezies angesehen werden. Sympathisanten in der Bremen Defense Force, gutherzige menschliche Schmuggler und loyale Xi'an-Piraten, die als Stellvertreter der Regierung fungierten, schufen gemeinsam den sichersten Fluchtweg zwischen den beiden Imperien. Der Bremen Beltway bewies, dass die beiden Spezies zusammenarbeiten können und dass das Universum dadurch besser werden kann.
